智慧路燈是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)...[詳情]
1 什么是智慧路燈
2 新能源太陽(yáng)能路燈技術(shù)的轉(zhuǎn)變_廣東正翔照明
正翔君說(shuō):太陽(yáng)能路燈是新能源應(yīng)用的典型案例,不僅節(jié)能環(huán)保,而且是造型美觀,能提升城市形象。此外太陽(yáng)能路燈還更省錢(qián),如此好的產(chǎn)品理論上應(yīng)該早就被普及,但現(xiàn)實(shí)并非如此,中國(guó)的太陽(yáng)能路燈普及率還很低,古鎮(zhèn)太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家從專業(yè)角度來(lái)分析這個(gè)原因。
照明質(zhì)量低
首先是照明質(zhì)量,太陽(yáng)能路燈只靠太陽(yáng)發(fā)電,而且太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)化率也只有19%左右,電量的限制注定了其不能進(jìn)行大功率照明,這是最大的硬傷。
成本價(jià)格高
太陽(yáng)能路燈比普通路燈多出來(lái)太陽(yáng)能板、電池和控制器三個(gè)組建,其成本價(jià)格當(dāng)然不會(huì)低,約為普通路燈的2~4倍。雖然5年左右就能回本,但是有時(shí)候是不能這樣計(jì)算的。
電池壽命
所有的電池使用壽命都不會(huì)太長(zhǎng),這是行業(yè)技術(shù)所導(dǎo)致的,大概三年就需要更換,所以大部分廠家的質(zhì)保都是三年,如果電池突破了,太陽(yáng)能路燈也將會(huì)有質(zhì)的飛躍。
雖然太陽(yáng)能路燈有諸多限制,但是瑕不掩瑜,近年來(lái)在不斷普及,預(yù)計(jì)2020年的產(chǎn)量在2000萬(wàn)盞左右,相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家早已完成普及,還有一段差距。古鎮(zhèn)太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家,正翔戶外照明也會(huì)積極研發(fā)技術(shù),讓我們的路燈走在時(shí)代前沿。
古鎮(zhèn)太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家-正翔照明案例
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